Croisière caraïbe 89

 

Antilles 1988/89

 

La transat est terminée après 13 jours et demi de navigation agréable entre Cap Vert et La Barbade, maintenant nous allons profiter du paradis de la voile pendant quelques mois avant de prendre le chemin du retour vers la France.

 

La Barbade

Jeudi 22 décembre 1988

Soleil et nuages

le mouillage est rouleur, nous sommes passés devant Bridgetown hier, paraît-il  !

08h30, appareillage pour aller au port que nous ne trouvons pas, nous allons au carénage en centre ville. A peine amarré, on nous dit qu'il faut aller au port que nous venons de quitter, avec le bateau, pour faire les formalités, qui nous coûteront 25D US.

C'est la goutte d'eau qui met le feu aux poudres, on se tire de là.

Tout le monde passe à la poste, plein d'eau quand-même, du pain, quelques fruits et adieu la Barbade.

13h30, on part pour la Martinique. Les équipiers italiens aimeraient rentrer avant Noël

14h00 les voiles sont envoyées, cap au 313, Fort de France à 130M

Un poisson volant s'invite dans le carré, il est entré par le capot du roof.

Nous l'avons goûté, c'est du poisson, pas de problème  !

 

Vendredi 23/12

Nuit tranquille

07h45, envoyé le spi , la réparation tient pour le moment, je suis content de moi, il y avait du boulot

Diamantina sous spi

09h00, nous passons le rocher du Diamant

Nous sommes déventés sous le vent de la Martinique et nous terminerons au moteur.

13h30, mouillage dans la baie des Flamands à Fort de France

Nous retrouvons Gilbert qui nous attend à terre 

Courrier, téléphone, diverses petites réparations

 

Samedi 24/12

7h30, fait les formalités et pourtant nous sommes en France  !

Lavage du linge, baignade, courses pour le réveillon

Paolo et Enrico rentrent en avion ce soir. Ils pourront ajouter une ligne sur leur CV

Réveillon de Noël sucré à bord avec Cathy et Gilles

 

Dimanche 25/12

Grains dans la nuit, fermer les capots, il faudra s'y habituer

Soleil le jour, ouvrir les capots, ça va être le sport national ici  !

Promenade en navette à la marina de la Pointe du Bout et à l'anse Mitan avec Gilbert

Cinéma ce soir  : «  l'ours  »

 

Lundi 26/12

Cathy, Chris et Gilles sont à la recherche d'une suite à leur aventure

Christophe est en ballade dans l'île.

Gilbert va revenir à bord aujourd'hui

Pour la 1ère fois je suis seul à bord, quelle tranquillité  !

Le groupe d'eau sous pression ne marche plus, démontage.

Tout le monde était là le soir pour fêter mon anniversaire, sympa  !

 

Mardi 27/12

Je révise le guindeau, je remonte la pompe à eau, elle fonctionne  ?

Je visite les bateaux de la base marine, le Rhône et le Commandant l'Herminier, je retrouve des connaissances.

Passé la soirée à bord avec Gilbert et 2 nouveaux amis  : Jean Claude et Nadine

 

Mercredi 28/12

Gilles, Cathy et Chris débarquent aujourd'hui, après, je l'espère, une belle aventure pour eux et des souvenirs pour toute la vie.

Journée de rangements et nettoyage à bord, plus les courses en ville.

Christophe nous invite au restaurant ce soir

 

Jeudi 29/12

Grains, nuages et vent, sale temps

Je remets mon projet de ballade en vélo à plus tard

Quelques achats en ville

Christophe débarque, nous l'accompagnons jusqu'au taxi.

La pompe du groupe d'eau me laisse tomber sous la douche au rinçage évidemment  !

 

Vendredi 30/12

Grains, temps gris et pluvieux, vent

encore des achats, encore des cartes postales

Rendez-vous demain pour le réveillon avec Nadine et J-Claude à l'anse Mitan

 

Samedi 31/12

Nous faisons les courses pour ce soir

Nous trouvons un message de Flash sur l'annexe, il est à l'anse Mitan

13h30, nous partons pour l'anse Mitan

14h30, mouillé à l'anse Mitan, c'est très beau, j'aime bien

Nous retrouvons Flash, il a traversé en 12 jours depuis le Cap vert et en 5 jours des Canaries au cap vert, il est beaucoup plus rapide que nous, un ULDB c'est presque un bateau de course  !

Bombom3 traîne encore un peu au Cap Vert, il passera sans doute par le Sénégal.

Réveillon barbecue et lampe à pression sur Diamantina avec Nadine, J-Claude et Gilbert

 

Dimanche 1er janvier 1989

Promenade à pied jusqu'à l'anse à l'âne

Après-midi à la marina pour voir Flash

Nous trouvons peut-être une occasion de faire une journée de charter avec des clients  ?

 

Lundi 2/01

Grand nettoyage, réparation de la pompe à eau

11h00, nous allons au Méridien chercher nos clients

11h30, appareillage vers les anses d'Arlet, envoyé les voiles

Mouillage à la petite anse d'Arlet et nous allons au restaurant invités par nos clients, c'est top

Nous repartons pour aller voir le rocher du Diamant

18h00, nous sommes mouillés devant le Méridien pour débarquer nos clients

Nous revenons à l'anse Mitan, c'est juste à côté et nous allons faire un tour à la Marina

Nous retrouvons Nadine, J-Claude et Pascal de Flash.

Nous mangeons chez Nadine et JC

 

Mardi 3/01

Porté la CB, la VHF et la télé de Flash sur «  Mataï  ». Il est mouillé à l'anse Mitan et son skipper répare le matériel électronique des bateaux du mouillage.

12h10, nous allons mouiller à la baie des Flamands

Je démonte le groupe électrogène, je casse un segment du piston

 

Mercredi 4/01

Je trouve des segments pour le groupe, j'en recasse un en remontant. Je mets un joint de culasse taillé dans une carte marine. Le groupe marche, mais l'échappement est cassé.

Gilles nous rend une petite visite

 

Jeudi 5 janvier

La gendarmerie nationale vient contrôler à bord

Flash est venu mouiller à côté

J'ai fait resouder le pot du groupe et lavé linge.

Louer 2 voitures pour récupérer la famille à l'aéroport, et un nouvel équipier Michel

Nous faisons les courses avec tout le monde

Retour à bord

 

Vendredi 6 janvier

Le groupe charge, mais il fait un bruit de ferraille.

Excursion dans le nord de l'île  : St-Pierre, Le Prêcheur et retour par la route de la Trace

 

Samedi 7 janvier

Excursion dans le sud  : Vauquelin, plage de Ste Anne, les Salines et retour à bord

 

Dimanche 8 janvier

excursion dans l'Est  : Le François, Le Robert, La Trinité, la Caravelle, château Dubuc et Ajoupa-Bouillon

 

Lundi 9 janvier

Fait gonfler bouteilles de gaz

14h30, rendons les voitures

16h00, appareillage pour l'anse Mitan

Eté voir Mataï, la VHF a besoin de 2 transistors chers, à commander en France, la CB est OK

Promenade à terre, on revoit tout le monde, c'est petit

 

Mardi 10 janvier

La CB fonctionne, mais on ne s'en sert pas vraiment

13h45, allons en baie des Flamands

Nous croisons un vieux trois mâts de légende, le «  Mandalay  »

Bricolage sur le groupe, la transmission caoutchouc est HS

Nous changeons plusieurs fois de mouillage, le dernier sous un énorme grain, ça lave

 

Marcredi 11 janvier

Réparé le groupe avec un bout de tuyau, le pire c'est que ça marche

18h00, visite de la bibliothèque Schoelcher

 

Jeudi 12 janvier

Acheté des fruits

le groupe cale et ne charge pas beaucoup

14h45, retournons à l'anse Mitan

Fait les pleins au ponton du Bakoua (GO 70L, essence 40L, eau 660L))

Fait gonfler les bouteilles de plongée au Méridien

Balade à la marina, vu Nadine

 

Vendredi 13 janvier

10h00, nous partons pour l'anse d'Arlet et nous poursuivons jusqu'à Ste Lucie

16h30, nous sommes mouillés à Castries à Ste-Lucie

Vent de travers 4 à 5 et creux de 3/4m dans le canal, les alizés quoi  !

Le frigo ne fonctionne plus, il y a toujours quelque chose qui cloche

 

Samedi 14 janvier

Fait les formalités  : 20D US

Visitons la ville et le marché

Nous avons des problèmes de tenue de l'ancre au mouillage depuis notre arrivée, je comprendrai bien plus tard que c'est dû à la patte de l'ancre tordue aux Salvages.

15h00, nous allons mouiller devant la plage de Pigeon Island, après avoir fait le tour de Rodney Lagoon. Belles maisons, beaux bateaux

 

 

Dimanche 15 janvier

Violent grain dans la nuit

Nous visitons l'îlet Pigeon

Pêche sous marine avec Gilbert (1 rouget)

14h40, appareillé pour Marigot Bay

16h30, mouillé dans Marigot Bay

L'équipage de Shantala 2 est venu chercher les enfants pour jouer au monopoly. Nous les invitons pour le café du soir. Sympa, nous devrions les retrouver aux Grenadines

 

Lundi 16 janvier

Le frigo est HS

Pris l'apéro sur Shantala 2. Flash est arrivé au mouillage

14h45 appareillage pour la baie de la Soufrière

Mouillé près de la plage, il y a beaucoup de fond. Nous avons refusé de mettre une amarre sur un cocotier par le «  comité d'accueil  »

Fait un tour en ville

 

Mardi 17 janvier

Promenade à terre dans la nature, douche à une cascade

13h00, appareillé pour les 2 pitons et Labory bay

Passé devant les 2 pitons, spectaculaire

16h00, mouillé à Labory bay, l'eau n'est pas très claire, brossé les coques

 

Mercredi 18 janvier

06h20, appareillage pour Kingstown à St-Vincent

Un caboteur antillais

 

14h30, amarré à Kingstown, fait les formalités, c'est la règle (corvée) dans chaque île

16h15 départ pour Young Island

17h30, mouillé dans Blue Lagoon avec une ancre à l'arrière

Il y a un Solaris ketch à moitié coulé à la côte. Triste et dommage

Promenade à terre

 

Jeudi 19 janvier

Monté le 9,9ch sur l'annexe, ça déménage. Nous allons à la chasse sous marine vers l'ilet Duvernette

Plage l'après-midi, nous ramenons des noix de coco

 

Vendredi 20 janvier

10h00, Nous partons pour les îles désertes Baliceaux et Battowia

13h00, au mouillage devant Landing Bay à Baliceaux

Descendons à terre visiter cette île déserte, c'est pour nous comme l'île de la chasse au trésor. France et moi avons le malheur de croquer dans des fruits inconnus, hélas ce sont les fruits du mancenillier, nous avons la bouche en feu, heureusement nous n'avons rien avalé  !

Partie de chasse sous marine  : 2 langoustes et qq poissons

 

Samedi 21 janvier

Nuit agitée par la houle, le vent, la pluie

J'ai capté le bulletin météo de St-Lys radio sur la CB

Notre imprudence d'hier s'est tassée apparemment, ce n'est pas encore pour cette fois-ci  !

Nous quittons cette île déserte traîtresse pour Moustique

10h40, mouillé dans Grand Bay à Moustique

Nous avons vu l'épave du paquebot Antilles en passant.

Il y a des villas de milliardaires sur l'île et quelques bateaux au mouillage

Chasse sous marine  : quelques poissons

Repas langoustes et poissons à midi

Après-midi  : promenade sur l'île

 

Dimanche 22 janvier

Vent fort qui faiblit avec le jour

Chassé quelques poissons pour midi 

«  Paso Doble  », un gros monocoque rencontré à Las Palmas arrive au mouillage, le monde est petit

Promenade à terre écourtée par les moustiques, c'est normal vu le nom de l'île  !

 

Lundi 23 janvier

Nuit rouleuse

Chasse pour le repas de midi

14h20, nous partons pour Friendship Bay à Béquia

16h00, pas terrible et ça roule beaucoup avec des rafales en plus

 

Mardi 24 janvier

Mauvaise nuit comme prévu, agitée et bruyante.

Nous resserrons tout ce qui peut grincer

9h40, départ pour Admiralty Bay

11h20, mouillé dans la magnifique et grandiose Admiralty Bay

Fait des course, il n'y a pas grand chose, trouvé du pain  ;
 

 

Mercredi 25 janvier

9h15, nous partons pour Cannouan

14h00, mouillage devant une minuscule plage

16h00, mouillage devant le village, promenade et baignade

 

Jeudi 26 janvier

05h00, réveil brutal sur la plage, le vent a tourné et nous a poussé sur le sable, nous remouillons plus loin de la plage

9h30, départ pour Mayereau

11h10, mouillé dans Salt Whistle Bay, c'est superbe. Promenade

Les Tobago Cays à l'horizon

Vendredi 27 janvier

09h00, départ pour les Tobago cays

Mouillé entre Petit Rameau et Petit Bateau

Exploration de la barrière de corail. Attrapé 2 lambis et autres coquillages

Allongé la chaîne (40m), ça souffle et il faut tenir

Nous avons fait cuire les lambis, c'est coriace, nous apprendrons plus tard qu'il faut les taper.

 

Samedi 28 janvier

9h45, départ pour Clilfton à Union.

Mouillage dans le lagon. Promenade à terre et provisions.

 

Dimanche 28 janvier

Départ pour Palm Island à 1 M

14h00, revenu à Clifton pour la nuit

Promenade, photos dans les hauteurs

 

Lundi 30 janvier

Vent fort, fait les courses

9h10, départ pour Petit St-Vincent (PSV)

10h30, mouillé à PSV, promenade

13h00, départ pour Carriacou

14h25, mouillé devant Hillsborough, formalités gratuites, c'est à signaler.

16h30, départ pour Tyrrel Bay. Passé devant Sandy Island pour les photos

Entré dans le trou à cyclone de Tyrrel Bay

Bonjour les moustiques, tous aux abris  !

 

Mardi 31 janvier

9h45, départ pour St-Georges à Grenade

16h00, amarré au ponton du GYS (Grenada Yacht Service), c'est délabré mais pour 51 D EC/jour

Plein d'eau, douches, lavé linge.

Le Zodiac est crevé à l'arrière bâbord, il a du heurter une épave, nous l'avions laissé à la traîne aujourd'hui.

Vu de près le Véga, un énorme monocoque qui nous a doublé tout à l'heure. Coque noire à bâbord et blanche à tribord, ou comment avoir 2 bateaux pour le prix d'un. Pour faire rêver  : 28m50, moteur 300Ch, foc 250m2, spi 600m2

 

Mercredi 1er février

Soleil, calme, pour la 1ère fois aux Antilles, le vent est absent

Collé une rustine à l'époxy sur le zodiac

Les filles font le pavillon de courtoisie de Grenade (nous avions prévu des chutes de tissus à spi pour cette éventualité).

14h00, nous allons au mouillage, il faut s'y prendre à plusieurs fois, finalement on empennelle la petite ancre sur la grosse. J'espère que ça va tenir.

Promenade en ville, c'est super

 

Jeudi 2 février

Surprise, «  Arlou  » arrive au mouillage. Nous avions lié amitié avec cette famille à Las Palmas en 1985, émotion  !

Pris le ti-punch sur «  Magie Noire  », un gros monocoque de 25m qui a la particularité d'être gréé en goélette avec les mâts non haubannés et des voiles en double épaisseur en aile d'avion. Christian et Elodie ont construit ce bateau eux-mêmes.

Soirée avec Arlou, souvenirs communs, conseils pour le Vénézuela où ils espèrent s'installer.

Louis est l'un des premiers ostéopathes français, ils nous avait soigné à Las Palmas, nous et tous les autres navigateurs qui avaient besoin de ses soins. Il avait installé sa table dans le carré de Diamantina.

 

Vendredi 3 février

Visité Arlou avec Gilbert. Louis a construit Arlou en 7 ans, le degré de finition laisse rêveur.

Louis nous donne de la colle à zodiac, recollé la rustine, ça à l'air de tenir.

Formalités de sortie.

Nous prenons le café avec Arlette et Louis, pendant que les enfants, qui se connaissent, font un monopoly.

18h30, départ de nuit pour Trinidad

20h30, Cap au 165, grosse mer, des grains, beaucoup de bruit et nuit noire, le pied  !

 

 

Samedi 4 février

Aperçu le feu de Chacachacare à plus de 30M

Arrivée sur l'île au petit jour

10h00, moteur pour passer la passe Boca de Monos

12h30, amarré à quai à Port of Spain

Fait les formalités  : immigration 24D US, douanes 21 D US, c'est plus cher le week end, pas de bol.

Il pleut beaucoup

Le moteur a chauffé +80°, c'est plus que d'habitude, peut-être que l'eau est plus chaude.

Un douanier est venu à bord pour réclamer un petit cadeau, pas de bol, nous n'avons ni alcool, ni cigarettes, il est reparti avec une demi boîte d'allumette  ! L'honneur est sauf.

Promenade en ville, le carnaval se prépare

 

Dimanche 5 février

Pluie ce matin.

Des bateaux arrivent, dont le Pen Duick VI

Carnaval des enfants cet après-midi, gâché par la pluie

 

Lundi 6 février

05h00, nous allons voir les groupes du carnaval

8h30, banque pour retrait. Repéré le consulat du Vénézuela pour les visas

Place Savannah pour le défilé des groupes  : du bruit, de la boue, les costumes sont moins bien qu'à Ténérife et il n'y a pas de char.

Les steel bands sauvent l'honneur avec le concours de Calypso, mais alors quel vacarme, les immeubles tremblent  ! Il faut se boucher les oreilles. Chaque steelband est accompagné d'un camion chargé d'une montagne de haut-parleurs alimentés par plusieurs groupes électrogènes, de la folie !

16h00, rentrés à bord, fatigués

 

Mardi 7 février

Carnaval encore et toujours, grosse fatigue.

Les enfants sont heureux, les habitants ont l'habitude de jeter les petites pièces de monnaie dans les caniveaux. Ils en ramassent des quantités et 100 cents, ben ça fait un dollard  ! Au bout d'une journée, ça fait des sous, avec lesquels ils pourront s'acheter plein de choses au Vénézuela.

Le bonheur c'est parfois tout simple  !

 

Mercredi 8 février

Consulat du Vénéz pour la demande des visas  : 60F/personne. Il faut des photos d'identité.

Essayé de louer une voiture en vain, les taxis sont chers, finalement nous prendrons le bus, pas cher, pour aller au Pitch Lake demain

18h00, nous changeons de place, amarré à un ponton cul à quai, ancre à l'avant

 

Jeudi 9 février

Excursion au Pitch Lake en bus, une curiosité qui vaut le coup d'oeil, le voyage en bus aussi.

Au retour un sous marin français est à quai, c'est l'  «  Agosta  », nous allons dire bonjour à l'équipage

France a fait le pavillon du Vénézuela. Cartes postales à la famille. Récupérer les passeports avec les visas

 

Vendredi 10 février

Fait les formalités de sortie  : 3 bureaux, 12 papiers, quelques dollards en moins, 1 heure perdue et notre bonne humeur envolée

12h15, départ pour Los Testigos

16h00, Sortie des bouches du dragon. Vent NE 3 à 4, cap au 310 à 6n

22h00, le vent tombe, envoi du spi

 

Samedi 11 février

01h00, plus de vent, amené les voiles, moteur 1500T

05h00, renvoyé les voiles, moteur 1100T

05h30, stop moteur vitesse 3/4n

09h30, mouillé à Tamarino à Testigos Grande, il y a beaucoup de courant

Promenade à terre, les cactus nous empêchent de monter jusqu'au phare

ça c'est du cactus !

 

Dimanche 12 février

Promenade sur la dune et la plage au vent

Chasse sous marine (2 poissons)

Nous allons mouiller à Pequena Testigos. Du vent

 

Lundi 13 février

6h30, départ pour Margarita à 45M dans le 240°

07h00, voiles en ciseau au vent arrière

9h45, envoi du spi

13h15, amené le spi, moteur 1500T

17h15, stop moteur, mouillé à Pampatar

Pélican à Pampatar

 

Mardi 14 février

Fait les formalités à Shorebase au restau Trimar (70F soit 350 bolivars)

Débarquement des dames de l'annexe à la plage dans les bras énormes de Taras Boulba, France s'en souvient encore !

Eté à Porlamar en bus (4F pour nous 5)

16h30, retour de promenade

 

Mercredi 15 février

Banque et courses

 

Jeudi 16 février

Commander 2 batteries à Shorebase

Fait des courses au Cada de Porlamar. Ramené les batteries (850F les 2)

Visite du Voyage 12,50 «  CapHot  », un nom évocateur  !

Les enfants ont gratté un peu les coques

Nous faisons brûler des tortillons anti moustiques

 

Vendredi 17 février

Fait les formalités de sortie (100F)

11h20, départ pour Boca del Rio

16h30, mouillage

17h00, visite de la lagune à bord d'une barque rapide, très intéressant, les nombreux canaux dans la mangrove portent un nom sur des pancartes, un peu comme à Venise. Il y a de quoi se perdre dans ce labirynthe de racines

 

Samedi 18 février

7h45, départ pour Puerto La Cruz sur le continent

17h45, mouillé derrière la marina Gente del Mare, devant l'hôtel Melia

 

Dimanche 19 février

Promenade à terre

Michel reste au Vénézuela, parce que cette partie de la croisière n'est pas intéressante, merci pour les autres  ! Il veut nous rejoindre quand nous serons revenus à Fort de France.

Comme il ne faisait rien à bord, le prix de la journée va augmenter  !

 

Lundi 20 février

7h30, départ pour Mochima

11h30, entrée dans le fjord de Mochima,

12h00, mouillé devant le village tout au fond

Promenade à terre. Curiosité, le village est encastré au pied d'une haute falaise, dont le sommet est planté d'antennes de télé et on voit descendre une multitude de fils qui rejoignent toutes les télés du village

 

Mardi 21 février

Calme exceptionnel à Mochima

08h00, départ pour Cumana

10h40, mouillé à Cumana. La ville est animée et bien équipée en magasins de bricolage

Promenade en ville.

 

Mercredi 22 février

07h00, Michel et Gilbert sont partis à Caracas en avion.

Nettoyage du bateau

Promenade en ville

4 machines de linge lavé et séché pour 13F, imbattable

 

 

Jeudi 23 février

Encore 3 machines de linge et des courses, les prix sont tellement bas qu'on a l'impression d'être riches, on en profite, on achète à tour de bras, malgré la pénurie dans les rayons.

Gilbert est rentré

 

Vendredi 24 février

08h00, marina pour le plein de carburant  : GO 171L en jerrykans et 187L dans le réservoir, 48L d'huile moteur.

09h45, retour au mouillage

Nous allons en ville dépenser nos derniers bolivars

11h00, appareillage pour le retour en longeant la péninsule d'Arraya

13h40, nous croisons le «  Vitmi  » d'Arcachon, un vieux bateau de pêche transformé plaisance.

20h50, Mouillé devant l'île Coche

 

Samedi 25 février

Bonne nuit quand même, le vent et la mer se sont calmés

07h10, départ pour Carupano

18h45, mouillé dans la baie Hernan Vasquez, derrière un vieux cargo échoué sur la plage

Nuit calme

 

Dimanche 26 février

06h10, appareillage

Comme nous allons faire du près, nous ramenons le matériel lourd à l'arrière

07h40, mis le cap direct sur Grenade au moteur. Le bateau passe mieux dans la mer.

08h40, nous envoyons les voiles pour appuyer le moteur.

Nous jouons avec le vent toute la journée et croisons beaucoup de bateaux

 

Lundi 27 février

Vent, courant et houle dans le nez, la navigation est rude et lente

13h00, mouillé à St-Georges, ouf, le plus dur est fait

Sieste et promenade à terre

 

Mardi 28 février

Nuit calme au mouillage

Excursion en taxi co à Grenville pour visiter la manufacture de noix de muscade Nutmeg Factory.

La végétation est abondante et tropicale, c'est vert, c'est beau. La plus belle île que nous ayons vue aux Antilles pour l'instant

13h50, appareillé pour aller à Halifax harbourg à 5M au nord.

Promenade à terre

 

Mercredi 1er mars

07h20, départ pour Union à 35M

17h00, mouillé à Union

Le vent est fort, on renforce le mouillage

 

Jeudi 2 mars

ça souffle fort, nous touchons un bateau suédois qui se recule sur sa chaîne

Remouillé plus loin, mais pas mieux

Formalités et courses on attend l'accalmie.

Le «  Carib Islander  », un vieux rafiot de 35/40m est mouillé pas loin, il a de la gueule

 

Vendredi 3 mars

09h00 départ pour les Tobago cays

10h30, ça souffle, nous continuons sur Cannouan

11h50, nous mouillons devant une petite plage au sud de la pointe Guyac, devant les cabanes de pêcheurs.

Baignade et repas

12h50, nous repartons

17h10, mouillé à Bequia, juste à côté d'Arlou

Nous passons la soirée sur Arlou, souvenirs, souvenirs

Arlou dérape dans un grain, il faut remouiller

Nous rentrons sur Diamantina et renforçons le mouillage

 

Samedi 4 mars

Grains, rafales, nuages

06h45, nous partons vers le nord, en route vent de travers fort, nous allons vite 7/9n.

Le vent tombe sous l'abri de St-Vincent

10h00, nous quittons l'abri de l'île le vent est violent. Avant de prendre 2 ris, la GV se déchire sur toute sa largeur. Amené la GV. Moteur et moitié du génois.

17h00, nous apercevons une baleine qui plonge

18h00, mouillage dans l'anse des 2 pitons

Je veille jusqu'à 3h du matin pour surveiller la tenue du mouillage

 

 

 

Dimanche 5 mars

07h30, départ pour la Martinique

9h30, nous passons devant Marigot bay

10h15, devant Castries

14h30, passons le rocher du diamant

Un 3 mâts nous double. Nous avons aperçu Flash au mouillage aux anses d'Arlet

Nous passons entre la côte et l'îlet à Ramiers, 2m40 de fond.

16h15, mouillé à l'anse Mitan

Promenade à terre

Flash est revenu près de nous

 

Lundi 6 mars

07h45, mous partons pour la baie des Flamands

08h25, mouillé

Michel vient à bord, comme il se comporte plus comme un client que comme un équipier, je lui propose un tarif plus en rapport avec la situation. Il refuse et il débarque, je ne veux pas promener un parasite inutile pour presque rien.

Nous restons donc en famille et avec Gilbert qui s'est tellement bien intégré qu'il fait maintenant partie de la famille

21h00,

notre voisin, un américain, «  Guinevere  » est venu nous aborder car il se balade beaucoup autour de son ancre. Les américains mouillent long et sur cordage, c'est la plaie des mouillages encombrés. En plus le type m'insulte et me demande d'aller mettre ailleurs mon stupid bateau et menace de couper mon mouillage. Je lui renvoie ses insultes et je l'attends de pied ferme

 

Mardi 7 mars,

Excursion en voiture à la Montagne Pelée, il fait trop mauvais pour monter.

Visiter la plantation Mac Intosh. Retour par Le Robert

17h15, retour à bord

Quelques coutures sur le génois

 

Mercredi 8 mars,

Journée à terre avec plein de petites choses à faire

18h40, nous sommes revenus à l'anse Mitan

Nous retrouvons «  CapHot  » à la marina, il est en vente

 

Jeudi 9 mars

Toujours du vent fort.

On s'occupe du bateau  : vidange moteur, Gilbert brosse la coque tribord avec la bouteille de plongée, on récupère la VHF pas réparée et la GV recousue.

15h15, nous mouillons baie des Flamands. En passant nous avons filmés le «  Trump Princess  », ex «  Nabila  », c'est pas un yacht, c'est un paquebot  !

pêcheurs martiniquais

 

Vendredi 10 mars

13h50, départ pour St-Pierre

16h10, mouillé, nous descendons à terre pour visiter le théâtre et la prison

 

Samedi 11 mars

Au marché avant de partir

9h30, départ pour la Dominique

17h10, nous mouillons dans une petite anse au nord de Roseau, la capitale.

 

Dimanche 12 mars

9h00, départ pour Prince Rupert Bay au nord de l'île

12h00, mouillage, les barques arrivent pour nous proposer la visite de la rivière indienne

La vedette des coast guards nous rend visite.

Fait les formalités au village  : douane 16D, immigration 5D

Visite de la fameuse rivière indienne en barque, épique, mais très intéressante

La visite du village, c'est pas brillant  : baraques sur pilotis pourris, tôle ondulée rouillée pour les mieux

Le mouillage est rouleur, je mets la patte d'oie sur le côté, pour placer les étraves face à la houle

 

Lundi 13 mars

Soleil, pas de vent, belle journée en perspective

Nous négocions une visite en 4x4 à la réserve indienne de Salibia. Nous achetons quelques souvenirs dont le fameux «  attrape doudou  » qui fait bien rire Gilbert

 

Mardi 14 mars

départ pour les Saintes

13h30, mouillage aux Saintes, il y a le paquebot Mermoz et l'aviso de la marine «  Commandant Bouan  » mouillés en rade

Visite du village, c'est propre et joli, ça change

 

Mercredi 15 mars

Visite du fort Napoléon, avec ses iguanes

Bulle l'après-midi

 

Jeudi 14 mars

Promenade à l'anse de Pont Pierre

14h00 allons mouiller à l'îlet Cabrit avec une amarre arrière sur le ponton

Promenade et baignade

Nuit calme

 

Vendredi 17 mars

09h00, départ pour Pointe à Pître

13h50, mouillé en rade entre ville et marina

Magie Noire est au mouillage, il nous donnera des tas de renseignements sur les îles vierges

 

Samedi 18 mars

RAS

 

Dimanche 19 mars

Excursion tour de la Grande Terre  : marina St-François, pointe des Châteaux, portes d'enfer

Très belle île, nous aimons

Au retour le bateau a bougé alors qu'il n'y a pas de vent. Remouiller en empennelant

 

Lundi 20 mars

excursion à Terre de Bas  : cascades du Carbet, Basseterre, grimper au sommet de la Soufrière dans les nuages et sous la pluie, inoubliable pas pour le spectacle, mais pour les conditions météo, les enfants sont emballés dans des sacs poubelles. Gilbert nous a sagement attendus au bistrot.

19h00, retour à bord toujours sous la pluie

 

Mardi 21 mars

Marina, formalités d'entrée, petite annonce pour équipier transat retour

Mangeons dans une gargote créole avec Gilbert, l'addition est encore plus pimentée que la cuisine.

Rendu visite à «  Alphée  » un trismus 33 copain à Gilbert, nous invitons l'équipage à l'apéro du soir

 

Mercredi 22 mars

Valises, rangement et ménage car nous attendons les équipiers pour la transat retour qui arrivent par avion. Ma famille elle, part demain.

15h30, allons récupérer les nouveaux équipiers à la Marina  : Fernand, Danielle, et Bruno

 

Jeudi 23 mars

Jour du grand départ,

Matin  : courses, bouteille de gaz, équipiers à terre

Remorquage d'Elodie de Magie Noire en panne de moteur

14h00, débarquement de la famille, allons en bus jusqu'à l'aéroport avec Gilbert.

17h15, décollage de l'avion

18h15, retour à bord avec le nouvel équipage

 

Vendredi 24 mars

8h45, marina pour plein de carburant et d'eau

10h10 départ pour les Saintes

14h30, mouillé devant le bourg des Saintes

 

Samedi 25 mars

9h00, départ pour l'anse Deshayes au nord ouest de la Guadeloupe.

16h00, mouillage devant Deshayes, après plusieurs grains dangereux pour les voiles.

 

Dimanche 26 mars

La douane est fermée pour les formalités de sortie, tant pis nous partons pour Antigua

8h40, appareillage, envoyé la GV à 2 ris et la moitié du génois, au près on passe pas trop mal dans les vagues. On renvoie de la toile progressivement.

18h00, mouillé à English Harbourg à Antigua. C'est beau et plein de bateaux. C'est ici que la flotte anglaise de l'admiral Nelson se cachait pour échapper à la flotte française de l'amiral De Grasse

 

Lundi 27 mars

09h00, appareillé pour Falmouth Harbourg. Magnifique plage, baignade

11h00, nous partons pour Five Island

13h40, mouillé devant l'îlot de Maiden Island

Pêche sous marine devant l'îlot (2 poissons). Beaucoup d'oiseaux à terre dont des pélicans au nid avec 2 petits déjà bien gros.

 

Mardi 28 mars

6h15, appareillage pour St-Barthélémy, cap au 310 à 5n

12h30, envoyé le spi, le vent monte aussitôt, amenons le spi

coucher de soleil sur Montserrat au passage

20h30, mouillage de nuit à l'anse du public à Gustavia à St-Barthélémy, beaucoup de bateaux.

75 M en 14h

 

Mercredi 29 mars

Un paquebot à voiles est parti, remplacé aussitôt par son sister ship «  Wind spirit  »

Nous devons changer de place car nous débordons sur le chenal d'accès

Promenade dans Gustavia, c'est joli mais tout petit et on tourne en rond

18h30, nous mouillons dans l'anse du Colombier

Grains et orages en soirée et nuit
 

Jeudi 30 mars

Soleil et vent fort

Plage (privée de Rockfeller), plongée, chasse (3 poissons)

15h10, appareillage pour St-Martin

18h00, mouillé dans Grande Baie à St-Martin

Visitons la grande rue de Philipsburg, boutiques de luxe partout, prix inabordables

 

Vendredi 31 mars

Nuit calme dans cette grande baie bien abritée avec beaucoup de bateaux

Petite lessive à bord et grosse lessive à terre en laverie

17h45, nous mouillons à Marigot côté français

C'est joli, propre et riche, surtout la marina dans le lagon.

 

Samedi 1er avril

achat de fruits au marché

Gilbert nous quitte demain, il repart lundi sur Fort de France. Il nous invite au restaurant le soir

Grains et pluie toutes les nuits

 

Dimanche 2 avril

Nous nettoyons les coques, il y a beaucoup de coquillages

 

Lundi 3 avril

Vent fort et mouillage agité, beaucoup trop de bruit pour dormir

9h00, Gilbert débarque, ça me fait quelque chose de voir partir un bon équipier et maintenant un ami, après 5 mois de vie commune. Ce n'est qu'un au revoir mon frère, oui nous nous reverrons ! Je lui ai tellement vanté Tahiti et la Polynésie qu'il a envie d'aller voir de lui-même

9h30, appareillage pour Dog Island, une île déserte au NW d'Anguilla

12h15, mouillé à Great Bay à Dog Island

Promenade dans l'île, il y a des chêvres de grande taille, des oiseaux de mer couvant leurs œufs au nid sur la falaise.

Au retour nous trouvons «  Marie de Malacca  » de Nice mouillé à côté de nous, c'est un Formosa 51

Nous avons ramené plein d'épaves trouvées sur la plage, on dirait que toutes les poubelles des Antilles se retrouvent là  !

18h30, nous partons pour Virgin Gorda aux îles vierges à 65M dans le NW

 

Mardi 4 avril

4h00, nous amenons le génois et réduisons la GV pour ralentir et attendre le jour pour atterrir

8h00, nous entrons dans Gorda Sound, la passe est balisée

Mouillage devant Cactus Point

Le fond du zodiac s'est déchiré sur une goupille de poulie d'écoute de spi

C'est la 1ère fois qu'il m'arrive de ralentir, mais aux Antilles, il faut être prudent en navigation de nuit.

Le Gorda Sound est magnifique, c'est un véritable lagon, protégé de partout

Je pars à la chasse sous marine, il y a beaucoup de poissons.

J'ai eu une grosse frayeur, un Boston a franchi la barrière plein pot, j'ai eu juste le temps de me jeter en arrière, c'est passé à un cheveu  !

Je rentre à bord tout tremblant.

Bruno a collé une rustine au fond du zodiac, je répare le fusil sous marin. Nous nettoyons encore les coques, il y a du monde accroché et c'est pas fini

On joue un peu avant d'aller au lit

 

Mercredi 5 avril

9h00, nous partons pour The Baths, la curiosité de Virgin Gorda, c'est beau

13h30, départ pour Tortola

16h00, mouillé à Road Bay à Tortola pour faire des courses

17h00, départ pour Peter Island

18h20, mouillé à Little Harbourg

un peu de repos

 

Jeudi 6 avril

10h00, départ pour Norman Island

11h00, mouillé dans The Bight

Bruno et Fernand vont se promener à terre, repos pour moi je reste à bord avec Danielle. Il paraît que c'est beau, je veux bien le croire.

 

Vendredi 7 avril

9h00, appareillage pour St-John, nous passons sans nous arrêter et allons directement à St-Thomas

16h00 mouillé à Charlotte Amalie la capitale  : beaucoup de bateaux et seulement 4 paquebots à quai  !

Fait les formalités, nous sommes aux USA. Promenade en ville

Les 4 paquebots appareillent en soirée

 

Samedi 8 avril

Il y a 4 nouveaux paquebots à quai, dans la baie il y a 2 paquebots à l'ancre et un hydravion qui fait des tours

Promenade l'après midi et formalités de sortie

 

Dimanche 9 avril

9h30, quai à carburant  : 45 gallons en réservoir et 25 gallons en jerrykans (100D), 600L d'eau

10h00, départ pour les Bermudes  : 828M au Nord

 

Ainsi se termine notre croisière aux Antilles, c'est très beau et varié, on pourrait y rester des années comme beaucoup de bateaux. Nos escales ont été courtes et nous avons beaucoup changé de mouillages, souvent plusieurs fois par jour, c'est rythmé, mais ça évite de s'encroûter dans un coin de paradis, il y en a tellement ici  !

Nous reviendrons certainement un jour, qui sait  !